NUEVA YORK — Jueves, 20 de agosto de 2026. Los precios del petróleo subieron este jueves con fuerza tras las declaraciones del presidente Donald Trump, quien prometió librar una «guerra económica total» contra Irán y exigió a sus aliados, incluida China, que respalden el bloqueo económico a Teherán. El Brent, referencia internacional, avanzó un 0,66% hasta los 91,62 dólares por barril, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) ganó un 1,05% y se situó en 85,83 dólares.
La tensión en torno al Estrecho de Ormuz, por donde transita una parte sustancial del petróleo mundial, se encuentra en el centro de las preocupaciones del mercado. La suspensión de relaciones comerciales con Irán anunciada por los Emiratos Árabes Unidos avivó las dudas sobre el suministro en una región que no termina de estabilizarse. Estados Unidos también sancionó esta semana a 15 personas y empresas de Ecuador acusadas de traficar cocaína para carteles mexicanos, señal del endurecimiento general de la política exterior de Washington.
La mayoría de los analistas prevé que los precios del crudo continúen al alza mientras persista la presión sobre Teherán. Los expertos sitúan el Brent en una horquilla de entre 90 y 107 dólares por barril al cierre de 2026, impulsado por una demanda estable y una oferta que difícilmente compensará las disrupciones geopolíticas de las últimas semanas.
Actualización — 22 de agosto de 2026: Trump declaró este sábado que no existen conversaciones ni negociaciones en curso con la República Islámica de Irán y que el «bloqueo naval permanece en plena vigencia». En contradicción directa, la Autoridad del Golfo Pérsico del Estrecho anunció que «el Estrecho de Hormuz permanece bloqueado y no se reabrirá hasta que Irán acepte sus condiciones». Teherán exige que Washington retire el bloqueo naval, pague compensaciones por los daños de la guerra, descongele activos iraníes y levante las sanciones. A su vez, Trump reclama compensaciones por las víctimas de bombas de borde de camino atribuidas a milicias apoyadas por Irán. El tráfico de buques en el estrecho ha caído a mínimos de tres meses, con un promedio de apenas 13 tránsitos diarios.
